Razvoj materialov za trenje od zgodnjega azbestnega materiala do današnjih široko uporabljenih materialov iz ogljikovih vlaken je to potovanje trajalo dolgo, kohezijo neštetih ljudi. V tem postopku so bili odpravljeni številni materiali, ki ne ustrezajo standardom, tisti, ki ostanejo, pa so najboljši od najboljših, vsak z edinstvenimi lastnostmi in pomembnimi prednosti, prednosti materialov iz ogljikovih vlaken pa so še posebej vidne.
GostotaMaterial za trenje iz ogljikovih vlakenje nad 20 g/cm³, kar je relativno nizko. To pomeni, da je pri proizvodnji istega obsega trenja ta teža lažja, lahko učinkovitoZmanjšajte opremo na tlaku ležaja trenja, da dosežete lahko težo opreme.
Trenske blazinice, narejene iz materialov za trenje iz ogljikovih vlakengladke zavorne krivulje, visoki koeficienti trenja, odlične zavorne zmogljivosti in lahko prenesejo več trenja toplotnega šoka zaviranja. Dolgoročni testi in povratne informacije iz dejanskega operacije kažejo, da ima material dober odpornost proti obrabi, ki ne samo podaljša življenjsko dobo trenja blazinic, ampak tudi poveča življenjsko dobo zavornih parov trenja.
Poleg tega so zavorne ploščice iz ogljikovih vlakenizjemno odporen na okolje. V vlažnem in kislem plinskem okolju ne bo težav s korozijo in rjami, mehanska trdnost se ne bo poslabšala, njegova korozijska odpornost pa je veliko boljša od polčasnih zavornih ploščic.
